Les confédérations syndicales CGT, FO,CFDT, CFTC et CFE-CGC dénoncent l’agression contre l’Ukraine décidée et mise en œuvre par le gouvernement Russe.

10,3 % des salariés français (hors Mayotte) ont déclaré être syndiqués en 2019 selon une enquête de la DARES publiée en décembre 2021. C’est 0,7 point de moins qu’en 2016 et 0,9 point de moins qu’en 2013. Mais globalement, les (...)

Les grandes tendances constatées au niveau national interprofessionnel se retrouvent évidement au niveau des branches, même s’il est difficile d’évaluer exactement les évolutions du fait du mouvement de concentration des branches. (...)

La fondation Jean Jaurès dans une enquête vivifiante s’interroge sur le e-dialogue social (dialogue social connecté) qui s’est mis en place pour s’adapter aux confinements et de manière plus générale à la situation sanitaire. Il a (...)

L’enquête annuelle du CEVIPOF (Science Po Paris) et de Dialogues donne des résultats encourageants pour les syndicats et le dialogue social. Au-delà d’une perception qui s‘améliore chez l’ensemble des salariés, là où il est présent, (...)

Cette question était la source d’un différend entre le ministère du Travail et les partenaires sociaux. Que comporte le salaire minimum hiérarchique (SMH) ? Uniquement le salaire de base, comme le prétendait le ministère, ou (...)

Après l’analyse des résultats nationaux de l’audience syndicale, voici une analyse des résultats régionaux à partir des documents que nous nous sommes procurés. Ces résultats démontrent encore plus clairement le recul sévère de la CGT (...)

A la suite de la promulgation des résultats de l’audience électorale des organisations syndicales, le ministère du Travail a publié le 28 juillet 2021 l’arrêté fixant la liste des cinq organisations syndicales représentatives au (...)

Un livre de Michèle Millot et Jean-Pol Roulleau. Éditions Le Passeur. Janvier 2021
Ce n’est pas le premier livre de ces auteurs sur le syndicalisme (« Le syndicalisme autrement », 2008) et beaucoup de leurs travaux sont centrés sur (...)

Face au risque réel de désindustrialisation, avec la fin de la vente des véhicules diesel et essence, le secteur automobile se trouve à un carrefour. Constructeurs, équipementiers, sous-traitants doivent accélérer la transition (...)